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9つのドライブ車のスロットルのコントローラーOLEDはスロットルのペダルの応答をつける

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9つのドライブ車のスロットルのコントローラーOLEDはスロットルのペダルの応答をつける

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大画像 :  9つのドライブ車のスロットルのコントローラーOLEDはスロットルのペダルの応答をつける

商品の詳細:
起源の場所: シンセン、広東省、中国
ブランド名: WINDBOOSTER
証明: Other
モデル番号: 2s
お支払配送条件:
最小注文数量: 1部分
価格: Negotiation
パッケージの詳細: 詰まる立つこと
受渡し時間: 7つの仕事日
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1ヶ月あたりの1000部分

9つのドライブ車のスロットルのコントローラーOLEDはスロットルのペダルの応答をつける

説明
車の備品: すべてのモデル カー 設計様式: 新しい上品
OEM: はい 適用: 電子アクセル ペダル
材料: アクリルのパネル、アルミニウム フレーム 取付け: 設置DIY調整を差し込みなさい及びしなさい
色: 黒い 使用法: 車のスロットルの応答のラギングを解決しなさい
機能:: 高速chiptuning性能の増強物 特徴: スポーツ モード、Econモード、通常モード
ハイライト:

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OLEDライトはペダルの応答を絞る

Electric 2S 9 Throttle Controllerペダルの司令官ドライブ ブスター

 

  • パフォーマンス特性:
  •  

9モード2S理性的なスロットルの応答のコントローラー、10の運転モード。理性的なつく制御、私自動理性的なモード、理性的な表示画面。中国語/英国インターフェイス。

 

Windbooster 2S

サイズ 51 mm*32.5mm*6.2mm
機能 スロットルの遅れを除去し、スロットルの性能を改善しなさい
材料 アクリルのパネル、アルミニウム フレーム、OLEDライト
通常モード 元の出荷時設定に戻されて、自然な性能を回復しなさい
スポーツ モード スロットルの応答を改善しなさい、スロットルの遅れを除去しなさい
Sport+モード スロットルの応答、武器を追い抜くsuffcient力を、完全よくしなさい
競争モード 競争のために適したfercest加速モード
Econモード より遅いスロットルの応答、より快適および環境に優しいです
私自動モード Identify運転癖は運転者に自動的に、最もよい応答、モード切り替えの心配を提供しない
取付け プラグ及び演劇の性能
プロダクト リスト 荷箱、表示画面、アダプター、利用者マニュアル
保証 2年

 

 

製品の説明

 

  • 電子スロットルのコントローラーの主な利点:

•さまざまな顧客の必要性に適する敏感な加速。
•ディーゼル遅いモデル ターボ及びガソリン車の潜伏/遅れを減らす。
•引くとき大きい利点は下ろしておき粗い蹴りを持っているよりもむしろ、自動変速機の適切なギヤを。
•手動および自動変速機車に適する。
•技術は燃圧を調節しないし、圧力を後押ししなかったりエンジンの管理システムの力を高めない。
•外部電源は、あなたの既存のアクセル ペダルにプラグ アンド プレイ要求しなかった、スロットルのコントローラーは工場配線のプラグと配線織機間のアダプターとして行動する。
•付属品はプラグ アンド プレイが最も困難な面あなたのコントローラー モジュールをどこに取付けるかであるので、非常に簡単である。

 

 

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  • FAQ

1 . スロットルのコントローラーを増加の馬力はするか。
以下の事項に注意して下さい:スロットルのコントローラーは馬力を増加しない!なぜか。取付けの後で、オリジナル車のECUデータは、従って変わらなかったので空気取り入れ口および石油供給が変わらなかったことを意味する。RPMはオリジナル車と同じであり、最高の馬力およびトルクは変わらない、すなわち、オリジナル車の最高力が110KWなら、取付けの後に同じ11OKWである!すなわち、性能は改善されなかった!実際、非常に小さい破片を取付けることによって馬力を増加することは不可能である!それができれば、人々がECUの調整にお金の多くをなぜ使えばか。

 

2 . そう会社はなぜスロットルのコントローラーを完全にするために言う彼ら60%力を高めることができることをか。
それは彼らが言えばスロットルのコントローラーの実質の仕事が行っているスロットルの遅れを除去することであるので、マーケティング手段である
それの支払いなさいか。誰も!しかし彼らが言えばそれは60%彼ら多数の人々の興味を誘惑できる力を高めることができる!そして取付けの後で、実際にあなたの車が大いにより速い、従って多くの人々が信じることを見つけることができる!そして普通多くの運転者は最高力およびトルクを測定しない、従ってすべてのスロットルのコントローラーの会社は言う力を高めることができることを!そういうわけで多くの運転者はそれを軽蔑する!彼らが知っていたので製造業者はでありあり、スロットルのコントローラーを過大視する!

 

3 . スロットルのコントローラーはの価値を持つまたはない取付けられているか。
私達はスロットルのコントローラーの原則から始まった。それはスロットルの開始速度しか制御なできる。私達はことを知っている
スロットルはgaspedalと実際に同じである。gaspedal押すことはゆっくり、スロットルゆっくり開く時。gaspedal速い押すとき、スロットルは速く開く。2005がワイヤー スロットルである前にワイヤーを通ってgaspedalと接続する古い車。スロットルの入り口としてgaspedal押し同じ時間であるかどの位。従って遅れおよびスピードをあげることをかなり線形であることを絞るためにことを感じない。しかし今日の車はである実際にECUを絞り、絞るために変形するために広がる信号押す何を、すべて電子スロットルである。従ってgaspedalいつ押すか、加速来る少し遅い見つける。これは電子スロットル車の病気である:スロットルの遅れ。スロットルのコントローラーの役割はスロットル問題を解決することである!

 

4 . スロットルのコントローラーのコメントは何であるか。
スロットルのコントローラーがオイルおよびタイヤ程に必要ではないが、市場の大きな需要に実際にある。そして国内外でスロットルのコントローラーの販売は毎年増加している。それはオリジナル車への変更を行なわないが、かなり運転経験を改善する。私達はすべてオリジナル車についての何も変えないので、最もチューニングが車の保証を失うが、スロットルのコントローラーことを知っている。新しい車の調整の熱狂者のために、スロットルのコントローラーを取付けることは多くの心配を救う。従って、私達はスロットルのコントローラーの方の理性的な態度があるべきである。それは全能ではないし、無用ではない。増加する力無し!ちょうどただスロットルの応答のスピードをあげ、スロットルの遅れを除去するため!改装として、ECUおよび排気管の調整のような深い改装と比較される改装の境界を非常に減らすスロットルのコントローラーは取付け易くで、数分の内に独りですることができる。

 

5 . WINDBOOSTER使用マニュアル トランスミッション車をか。
はい、WINDBOOSTERは自動およびマニュアル トランスミッションに適する。

 

6 . 私はチューナー プログラマーとのWINDBOOSTERを使用してもいいか。
WINDBOOSTERがOBDIIの港を使用しないのではい、これは既存の調子かプログラマーにそれに完全なマッチおよび賛辞をする。

 

7 . WINDBOOSTERをディーゼル機関を使用はするか。
はい!

 

8 . WINDBOOSTERは点検エンジン ライトを誘発するか。
いいえ、きちんと箱に与えられた指示を使用してWINDBOOSTERを取付けることは点検エンジン ライトかコードを得ることからの避ける。

 

連絡先の詳細
Shenzhen Cammus Electroinc Technology Co., Ltd

コンタクトパーソン: Cammus

電話番号: +8618826506628

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