商品の詳細:
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車の備品: | すべてのモデル カー | 設計様式: | 新しい上品 |
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OEM: | はい | 適用: | 電子アクセル ペダル |
材料: | アクリルのパネル、アルミニウム フレーム | 取付け: | プラグ アンド プレイ |
色: | 黒い | 使用法: | プラグ及び演劇の性能 |
機能:: | 車の性能を改善しなさい | 特徴: | スポーツ モード、Econモード、通常モード |
ハイライト: | 4S ECUのスロットルの加速装置制御,アクリルのパネルECUのスロットルのコントローラー,Windbooster 4S ECUのスロットルの加速装置 |
フォード・フォーカスの部品のための電子スロットルのコントローラー車の速度制御
9モード4Sスロットルのコントローラーはある新しい機能、ロック・モード(-盗難機能反)、モード メモリ機能(保存、前もって調整されたモード)を、理性的なスロットルの応答加える。
サイズ | 51mm*32.5mm*6.2mm |
機能 | スロットルの応答を高めなさい |
材料 | アクリルのパネル、アルミニウム フレーム |
通常モード | 元の出荷時設定に戻されて、自然な性能を回復しなさい |
スポーツ モード | スロットルの応答を改善しなさい、スロットルの遅れを除去しなさい |
Sport+モード | スロットルの応答、十分な力、完全な追い抜きの武器をよくしなさい |
競争モード | 競争のために適した最も激しい加速モード |
Econモード | より遅いスロットルの応答、より快適および環境に優しいです |
私自動モード | 運転癖を自動的にnot ldentify、運転者に最もよい応答、モード切り替えの心配を提供しなさい |
取付け | プラグ アンド プレイ |
➪の通常モード:あなたの車は元の出荷時設定に、回復する自然な性能を戻る。
➪のEconモード:より遅いスロットルの応答、混雑させた道より快適および環境に優しいです、完全な燃料消費料量のために適した
➪のスポーツ モード:スロットルの応答を改善し、都市道のために適したスロットルの遅れを除去しバランスをスポーツと環境保護の間で追求する。
➪ Sport+モード:よりよいスロットルの応答、十分な力、高速道路、競技場の運転のために適した完全な追い抜きの武器。
➪の競争モード:最も激しい加速モード、競争のために適したスポーツ モードの中の最も速い加速応答は最終的な運転の喜びを追求する。
➪の私自動モード:Identify運転癖は運転者に自動的に、最もよい応答、モード切り替えの心配を提供しない
今日の車は電気信号にペダルの動きを翻訳するECM (電子制御モジュール)の技術と慣習的なケーブルの加速装置の技術を取り替えた。
私達はドライブによワイヤー技術が装備されている車のスロットルの応答のこの遅れを除去する目標であり運転者への即利用できる答そして刺激的な接触を提供する。
1 . アクセル ペダルのインターフェイスを引張りなさい
2.アクセル ペダル インターフェイスとスロットルのコントローラー ケーブルのプラグを接続しなさい
3.破損スロットルのコントローラーの背部の保護ペーパー、およびそれを中央コンソールで付けるため
コンタクトパーソン: Cammus
電話番号: +8618826506628