アルミニウム フレーム車のスロットルのコントローラーの競争モード電子スロットルの加速装置

• 異なった運転モードの機能

➪の通常モード:あなたの車は元の出荷時設定に、回復する自然な性能を戻る。
➪のEconモード:より遅いスロットルの応答、混雑させた道より快適および環境に優しいです、完全な燃料消費料量のために適した
➪のスポーツ モード:スロットルの応答を改善し、都市道のために適したスロットルの遅れを除去しバランスをスポーツと環境保護の間で追求する。
➪ Sport+モード:よりよいスロットルの応答、十分な力、高速道路、競技場の運転のために適した完全な追い抜きの武器。
➪の競争モード:最も激しい加速モード、競争のために適したスポーツ モードの中の最も速い加速応答は最終的な運転の喜びを追求する。
➪の私自動モード:Identify運転癖は運転者に自動的に、最もよい応答、モード切り替えの心配を提供しない

• 電子スロットルのコントローラーの主な利点:

•さまざまな顧客の必要性に適する敏感な加速。
•ディーゼル遅いモデル ターボ及びガソリン車の潜伏/遅れを減らす。
•引くとき大きい利点は下ろしておき粗い蹴りを持っているよりもむしろ、自動変速機の適切なギヤを。
•手動および自動変速機車に適する。
•技術は燃圧を調節しないし、圧力を後押ししなかったりエンジンの管理システムの力を高めない。
•外部電源は、あなたの既存のアクセル ペダルにプラグ アンド プレイ要求しなかった、スロットルのコントローラーは工場配線のプラグと配線織機間のアダプターとして行動する。
•付属品はプラグ アンド プレイが最も困難な面あなたのコントローラー モジュールをどこに取付けるかであるので、非常に簡単である。