メッセージを送る
ホーム 製品車のスロットルのコントローラー

アルミニウム フレームのCammus車のスロットルのコントローラー9モード微調整

認証
中国 Shenzhen Cammus Electroinc Technology Co., Ltd 認証
中国 Shenzhen Cammus Electroinc Technology Co., Ltd 認証
オンラインです

アルミニウム フレームのCammus車のスロットルのコントローラー9モード微調整

アルミニウム フレームのCammus車のスロットルのコントローラー9モード微調整
アルミニウム フレームのCammus車のスロットルのコントローラー9モード微調整 アルミニウム フレームのCammus車のスロットルのコントローラー9モード微調整

大画像 :  アルミニウム フレームのCammus車のスロットルのコントローラー9モード微調整

商品の詳細:
起源の場所: シンセン、広東省、中国
ブランド名: WINDBOOSTER
証明: Other
モデル番号: 9モード
お支払配送条件:
最小注文数量: 1部分
価格: Negotiation
パッケージの詳細: 詰まる立つこと
受渡し時間: 7つの仕事日
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1ヶ月あたりの1000部分

アルミニウム フレームのCammus車のスロットルのコントローラー9モード微調整

説明
車の備品: すべてのモデル カー 設計様式: 新しい上品
OEM: はい 適用: すべての電子スロットル車
材料: 金属のパネル、アルミニウム フレーム 表示画面: 6mmだけ厚さ
ハイライト:

アルミニウム フレームのcammusのスロットルのコントローラー

,

Cammus車のスロットルのコントローラー9モード

,

車のスロットルのコントローラーの微調整

電子スロットルのコントローラーすべてのための自動ドライブ車はモデル年作り、

 

  • パフォーマンス特性
Windbooster 9モード
銘柄 Windbooster
型式番号 超Windbooster 9モード
サイズ 51mm*32 .5mm*6.2mm
機能 エンジンのちゅうちょを除去する
材料 アクリルのパネル、アルミニウム フレーム

 

  • 9つの加速モード

—常態、EconのP1スポーツ、P2は超、P3競争モード遊ぶ(Econ、P1、P2、P3のためのマニュアル及び自動車)
応答の速度彼最も同類

  • 40の調節可能なプログラムの合計

—スポーツ両方モードおよびEconモードはサポート10 (0-9から)調節可能なプログラム従って運転者適切なスロットルを選ぶことができる

  • モード微調整

– 「0"の各モードの0-9を選ぶことができ最少の敏感なプログラムおよび「9"最も敏感な1才である

  • 驚くべき加速効果

–より速いスロットルの応答、より速く、よりよい上りの開始、よりよいダウンシフトの応答追い抜く

  • 超小型

–極めて薄い6mmは、小型それがするインテリア・デザインと干渉しないでどこでも取付けられているように

  • 出現

—完全な流行の出現、簡単なインターフェイス、容易な操作

  • 各々の特定の車のための特定のプラグ

–各々の特定の車モデルのための特定のプラグは安全および安定性を保障する

  • プラグnの演劇の取付け

–外部電源のないプラグ アンド プレイ(ワイヤーの絶対に切断及びOBDIIのソケットを使用しない)、5分以下

 

 

 

アルミニウム フレームのCammus車のスロットルのコントローラー9モード微調整 0アルミニウム フレームのCammus車のスロットルのコントローラー9モード微調整 1

 

  • 私はなぜ電子スロットルのコントローラーを取付けるべきであるか。

現代車は電子工学の進歩のために絶えず、大抵変えられている。ますます前に機械的に制御された車システムは車のコンピュータによって今制御される。1つのそのような新しいシステムは一般にドライブによワイヤーとして知られている電子燃料制御、である。

 

ドライブによワイヤー システムにしかし限定が、スロットルの応答時間がかなりより遅いことである主要な問題ある。どれだけ速くの内燃機関が加速のための運転者の要求に応じて低いRPMからのより高いより強力なRPMに出力を上げることができるかスロットルの応答、別名車の敏感さは、測定である;ペダルを押下げる。スロットルの応答は頻繁によりよい力と混乱される;但しスロットルの応答は実際にかけられる出力の変更のための時間の測定である。

 

車の人として、私達はすべてより新しい限界へ私達の車を押すことの速度そしてスリルのための必要性を認め、より遅いスロットルの応答はちょうどあなたの車の最高力に得るために取る時間を増加する。問題に演説するためには、WindboosterのR & Dのチームは顕著なタイム・ディレイがある工場電子燃料制御の設定を打ち消すように新しいシステムを開発した。電子スロットルのコントローラーは、あなたのドライブによワイヤー車にその余分「UMMPHH」を加える大きい付加である。

 

Windboosterのスロットルのコントローラーは基本的に車のコンピュータをとばす。コントローラーはアクセル ペダルの位置センサーからの情報権利を取り、高速コントローラー回路の編集するように設計されている。それはまたわずかにその数を進め、次にコンピュータに運転者の側面の膝のボルスタの下にあるOBDIIの港を通して直接送る。コンピュータへ情報にこうすればを送ることによって幾つかの点検はECM (エンジン コンピュータ)が空気量設定板をことを開ける信号を送る前に作ることとばすことができる。このコントローラーによって複数の異なったプログラミングの選択がある;但しスロットルの応答のタイミングは著しくより速くある。

 

 

連絡先の詳細
Shenzhen Cammus Electroinc Technology Co., Ltd

コンタクトパーソン: Cammus

電話番号: +8618826506628

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)